Der sogenannte Standardbrief stellt in der heutigen Zeit das meist verwendete Format für den Versand von Briefsendungen dar und wird täglich millionenfach versendet.

Dabei darf das Gewicht bei einer solchen Verpackung, samt Briefmarke 20 Gramm nicht übersteigen.

Standardbrief: Drei Blätter Papier auf einmal versenden

Aus diesem Grund stellen sich viele Anwender häufig die Frage, wie viele Blätter in eine derartige Luftpolstertasche A4 passen, damit das vorgeschriebene Maximalgewicht möglichst nicht überschritten wird. Allerdings hängt dies immer maßgeblich von dem verwendeten Papier ab, so wiegt ein normales DIN A4 Blatt in der Regel etwa 80 g/m2, während es ein Blatt von besserer Qualität auf 90 g/m2. Das bedeutet, dass Sie etwa drei Blätter einer normalen Papiersorte in einem klassischen Standardbrief versenden können, ohne dabei das Gewicht von 20 g zu überschreiten.

Fakten zu dem Standardbrief:

• Länge: 14 – 23,5 cm
• Breite: 9 – 12,5 cm
• Höhe: bis zu 0,5 cm
• Maximalgewicht: 20 g
• Portokosten: 0,80 € pro Stück

Höheres Gewicht mit dem Kompaktbrief

Mit dem sogenannten Kompaktbrief lassen sich Briefsendungen, im Gegensatz zu einem klassischen Standardbrief, auch mit einem höheren Gewicht versenden.

So können mit einem derartigen Umschlag bis zu 8 DIN A4 Seiten mit je 80 g/m2 versendet werden. Daher eignet sich der Versand eines Kompaktbriefs vor allem dann, wenn zwar die Größe der Sendung mit der eines Standardbriefs übereinstimmt, diese allerdings ein höheres Gewicht besitzt. Und sofern man mehrere Blätter von besserer Papierqualität versenden möchte, sollte man ebenfalls zu dieser Variante greifen.

Fakten zu dem Kompaktbrief:

• Länge: 10 – 23,5 cm
• Breite: 7 – 12,5 cm
• Höhe: bis zu 1 cm
• Maximalgewicht: 50 g
• Portokosten: 0,95 € pro Stück

Beachten Sie bitte auch immer, dass beim Versand eines Standard- oder Kompaktbriefs ausschließlich Kuverts zugelassen sind, die eine rechteckige Form besitzen. Handelt es sich bei dem verwendeten Polsterumschlag dagegen um eine quadratische Versandtasche, wie diese vielen Grußkarten beiliegen, so wird die Sendung als Kartonverpackung frankiert werden.

Folgende Umschläge eignen sich zum Senden eines Kompaktbriefs:

• Din B6
• DIN C6 (überwiegend für private Sendungen genutzt)
• DIN C6/5 (Größe klassischer Amtsbriefe)
• Klassische Glückwunschkarten samt Umschlag (20,9 x 10,5 cm)

Großbrief für Broschüren & Verträge

Der Großbrief stellt unter den handelsüblichen Briefumschlägen so etwas wie die Lösung für alles dar. Vor allem ist dieses Format deshalb so beliebt unter den Kunden, da DIN A1 Seiten nicht geknickt werden müssen, um diese mit dem Format zu versenden. Daher eignet sich das DHL Päckchen vor allem zum Versand von Broschüren, Verträgen oder anderen wichtigen Dokumenten, die nicht geknickt werden dürfen.

Auf diese Weise lassen sich mit diesem Format nahezu sämtliche Dokumente bis zu einem maximalen Gewicht von 500 g versenden. Daneben sind bei einem Großbrief sowohl rechteckige als auch quadratische Luftpolster Taschen zulässig.

Fakten des Großbriefes:

• Länge: 10 – 35,3 cm
• Breite: 7 – 25 cm
• Höhe: bis zu 2 cm
• Maximalgewicht: 500 g
• Portokosten: 1,55 € pro Stück

Der Großbrief eignet sich mitunter sogar für den kostengünstigen Versand von Bücher- und Warensendungen, wofür allerdings Luftpolstertaschen mit einer sogenannten Einstecktasche verwendet werden sollte. Denn so kann der Empfänger seine Post deutlich schneller kontrollieren als bei anderen Umschlägen.

Sofern der Inhalt in einem solchen Großbrief auch noch zusätzlich geschützt werden soll, so eignen sich hierfür spezielle Polsterschutztaschen.

Und wenn Sie sichergehen möchten, dass der Inhalt in dem Polsterumschlag auf gar keinen Fall geknickt wird, dann sollten Sie sich für eine gepolsterte Versandtasche D4 entscheiden, die eine Rückwand aus Pappe besitzt und somit deutlich stabiler ist als ein handelsüblicher Großbriefumschlag.

Ihre Post schwerer als gedacht?

Der sogenannte Maxibrief stellt so etwas wie die schwerere Alternative zu dem Großbrief dar, vor allem da sich mit diesem dieselben Formate versenden lassen. Allerdings mit dem Unterschied, dass das Maximalgewicht bei einem Großbrief 500 Gramm beträgt, während dieses bei einem solchen Brief sogar bei 1000 Gramm liegt.

In erster Linie eignet sich der Maxibriefkarton so vor allem für den Versand von Bücher, Magazinen, DVDs/CDs, Textilien oder für den Versand von Dokumenten mit einem hohen Umfang.

Fakten zu dem Maxibrief:

• Länge: 10 – 35,3 cm
• Breite: 7 – 25 cm
• Höhe: bis zu 5 cm
• Maximalgewicht: 1000 g
• Portokosten: 2,70 € pro Stück

Besonders kleinere und mittelgroße Sendungen lassen sich mit dem Maxibrief bis zu einem Maximalgewicht von 1000 g versenden, wobei man sich zugleich die Portokosten für den Versand von einem Päckchen spart.

Jedoch sollten Sie sich vor allem bei dem Versand schwererer Sendungen immer für einen Kuvert aus reißfestem Material entscheiden oder auf Luftpolsterumschläge – Versandtaschen mit einem Polsterschutz – vertrauen. Denn andernfalls besteht die Gefahr, dass der Umschlag durch das Gewicht der jeweiligen Sendung, auf dem Weg zum Empfänger beschädigt werden oder sogar reißen kann.

Und aus diesem Grund stellen Polstertaschen oder Versandtaschen aus Pappe in diesem Fall eine ausgesprochen sinnvolle Möglichkeit dar, um die jeweilige Sendung bestmöglich gegen Beschädigungen abzusichern.

Zudem eignen sich sogar einige Versandboxen dafür, um diese als Maxibriefkarton zu versenden, wozu unter anderem Versandkartons mit den Maßen 340 x 230 x 45, verwendet werden können.

Daneben existieren allerdings noch eine Reihe an Sonderformaten, die ebenfalls in Form eines Briefs versendet werden können, wie dies unter anderem bei dem sogenannten Maxibrief Plus der Fall ist. Dabei handelt es sich nämlich um einen Maxibriefkarton in einem größeren Format, welcher zudem auch ein höheres Gewicht besitzen darf. Hierfür wird in der Folge jedoch ein Aufpreis in Höhe von 2,20 Euro fällig, sodass die Kosten für den Versand eines Maxibrief Plus bei insgesamt 4,80 Euro liegen.

Fakten zu dem Maxibrief Plus:

• Länge: 60 cm
• Breite: 30 cm
• Höhe: 15 cm
• Maximalgewicht: 2000 g
• Portokosten: 4,80 € pro Stück

Die verschiedenen Verpackungen für Postversand und DHL Versand

Personen, die einen Brief versenden möchte, stellen sich hierbei häufig die Frage, was für einen Briefumschlag diese hierfür benötigen.

Denn schließlich spielen dabei immer auch Fragen zu dem Maximalgewicht und dem Porto-Preisen ebenfalls eine wichtige Rolle.

Damit Sie das nächste Mal nicht auch im Dunkeln tappen, sondern genau wissen, welche Versandtasche für den Versand Ihrer Briefe innerhalb Deutschlands am besten geeignet ist, möchten wir Ihnen im Folgenden einmal zeigen, wie Sie immer den passenden Briefumschlag mit Polsterung finden können. Hierbei verraten wir Ihnen zudem einige Tricks, mit denen Sie bei dem Versand im besten Fall sogar Porto sparen können. Gerade für Unternehmen, die jeden Tag eine hohe Anzahl an Briefen verschicken, spielen die Portokosten nämlich häufig eine nicht zu unterschätzende Rolle.

Und genau aus diesem Grund sollten Sie sich immer vor dem Versenden Ihrer Briefe damit beschäftigen, welche Versandmethode hierfür am besten geeignet ist.

Die DIN-Normen für Briefumschläge

Wie auch die verschiedenen Papierformate ist auch Verpackungsmaterial wie die Briefumschläge immer genormt. Dabei stellen die Formate DIN B und DIN C dar. Umschläge der Größen DIN B6 (Postkartengröße), DIN B5 (gefaltetes DIN A5 Blatt) oder DIN B4 (geeignet für 1 DIN A3 Seite) gehören unter den erhältlichen Versandtaschen zu den am meisten verwendeten. Und das, obwohl unter den Formaten DIN A, DIN B und DIN C jeweils 9 verschiedene Umschlagformate existieren.

Dennoch haben sich im Laufe der Jahre eine ganze Reihe an Formaten herausgebildet, die heute zu den gängigsten Arten von Versandtaschen gehören.

Das Verschließen von Briefen

Bei dem Versand von Briefen stehen Ihnen insgesamt vier unterschiedliche Möglichkeiten zum Verschluss eines Briefumschlags zur Verfügung:

• Polsterumschläge, die sich mithilfe von Nässe verschließen lassen
• Umschläge die über einen Haftverschluss verfügen
• Luftpolsterversandtaschen mit einer Revelope
• Briefumschläge die einen selbstklebenden Verschluss besitzen

Warum der Briefumschlag mit Polsterung zu den besten Verpackungen gehört

A5 Luftpolsterversandtaschen, die über einen Haftverschluss verfügen oder sich selbstklebend verschließen lassen, können einem den Büroalltag durchaus erleichtern. Denn so müssen diese Polsterumschläge nicht erst angefeuchtet werden, um diese zu verschließen, wie das bei der sogenannten Nassklebe Verpackung der Fall ist. Stattdessen muss man lediglich den Schutzstreifen von der Klebefläche entfernen und kann den Umschlag im Anschluss daran sicher verschließen. Einen Nachteil stellt hierbei jedoch oftmals die recht kurze Klebedauer dar, die bei solchen selbstklebenden Umschlägen in der Regel lediglich ein Jahr beträgt. Dagegen können Haftverschlüsse, mit einer Haltbarkeitsdauer von etwa 5 Jahren, deutlich länger verwenden. Und die sogenannten Revelope-Umschläge verbinden die Vorzüge von selbstklebenden Umschlägen mit den Vorzügen eines Haftverschlusses und sorgen somit für eine lange Klebedauer, ganz ohne lästige Schutzstreifen, die vor dem Gebrauch entfernt werden müssen.

Damit Sie dann in der Folge am Postschalter keine böse Überraschung erleben, kann sich mitunter der Kauf einer Briefwaage empfehlen, insbesondere wenn Sie überdurchschnittlich viele Briefsendungen verschicken. Zudem können Sie gegen einen Aufpreis immer auch den Status einer Zustellung verfolgen, was zum Beispiel dann der Fall ist, wenn Sie Ihre Sendungen per Einschreiben, als eigenhändiges Einschreiben oder in Form eines Einschreibens mit Rückschein versenden. Dies empfiehlt sich vor allem bei dem Versand von wichtigen Dokumenten, wie Verträgen, Kündigungen oder im Rechtsverkehr.

Besonders bei dem Versand vieler Dokumente oder kleinerer Waren kann man mithilfe eines Großbriefs oder Maxibriefs, im Vergleich zu einem Päckchen oder einem Paket, eine ganze Menge Portokosten sparen. Doch auch bei dem Versand von Päckchen und Paketen können Sie mitunter ebenfalls den Portopreis senken.